好公司的規定

第1條鐵規：公司利益高於一切 　　公司是全體員工的生存平台，個人利益不能亦不得與之發生衝突。一旦禍起蕭牆，輕則申斥處罰，重則革職走人。砸了老板或大伙兒的飯碗，誰也別想有好日子過。 第2條鐵規：團隊至高無上 　　團隊是各部門的生命線，在團隊力量支撐產業實體的市場經濟時代，除非你是來自異域的月球空心人。 第3條鐵規：用老板的標准要求自己 　　個人薪水、抽成、獎金的分配雖然與工作業績相關，但它們最終是在老板所獲取的企業利益的源頭基礎上實現。所以為謀求自身利益的兌現和擴大，就有必要以老板的標准來要求自己。在團隊中，你的主管、你的客戶，都是你的老板，你的工作態度必須要超越他們，否則你將永遠是他們的指責對像。 第4條鐵規：把事情做在前面 　　什麼算是敬業的標准？只有一個標准，這就是你所做的事情是在別人之前，還是之後。 如果是老板想到的事情，讓你去做的，你做完了，但這算不上是在前面，前面還有老板。如果老板還沒想到的事情，你做完了，很棒！ 　　同樣地，比較對像還有主管、同事，看看自己的努力是在前面還是後面。面對一大攤子管理及後勤機關人員，讓人挑刺是很委屈很難受的，但要知道，做在前面就可以去挑別人的刺，如果你想改變局面的話。 第5條鐵規：響應是個人價值的最佳體現 　　個人價值的體現建立在團隊對你的需要程度上！所以，每當上司發出倡議或團隊中有人尋求工作支援的時候，在第一時間做出積極響應就是必須的事情，因為這關系到你的價值體現。 第6條鐵規：沿著原則方向前進 　　對於原則方向只能接受它，不能抗拒它。如果你打算堅持下來並期望有所作為。 　　那麼，如何才能做好事情？很簡單，沿著公司明文規定的原則方向前進，不要偏離，不要為人所左右，包括你的主管的某些指令在內。 第7條鐵規：先有專業精神，後有人才 　　各個部門中有各種各樣的人，但其中總有些人的存在是可有可無的，因為他們沒有專業精神，他們無法被人所倚重，他們只是部門中的一些省略號，注定將要在只尋求結果的模式和程序中消失。 　　因為專業精神，就是服務本身，服務既是指為客戶服務，又是指為自己周圍的同事服務。 第8條鐵規：規範就是權威，規範是一種精神 　　有的人做事永遠不能規範，因為他們從來沒有把它視為是必須的，所以他們永遠受到打壓，成績總是被人否定。 　　規範是一種精神，一種可貴的習慣，這是它不容易養成的原因。但是，沒有規範，就沒有權威，規範意味著你不但懂得做人和做事，而且懂得如何做好它們。 第9條鐵規：主動就是效率，主動、主動、再主動 　　主動的人是最聰明的人，是團隊中最好的伙伴，是人人都想要有的朋友。永遠要記住，主動精神是你最好的老師。在困難的時候能夠幫助我們的，是主動而不是運氣。 第10條鐵規：任何人都可成為老師 　　因為擔心犯錯誤或是為了尋找心理上的安全感，人們希望有個人能依靠，能給予指點，這是對的，問題是有人總是錯將領導當成唯一的老師。姑且不說身為領導的老師往往不喜歡笨小孩這一慘痛的教訓，事實上團隊中任何人都可成為你的老師，只要你虛心求教，而不是為了達成曲線救國的其它目的。因為你需要的只是知識，而不是老師。 第11條鐵規：做事三要素，計劃、目標和時間 　　永遠要有計劃，永遠要知道目標，永遠不要忘了看時間。 第12條鐵規：不要解釋，要結果 　　競爭社會中，許多時候，解釋是沒有意義的，這意味著你想推卸或要別人來承擔責任。 　　如果你不希望看到最後的結果，那麼首先要做的是盡可能去改變過程。永遠記住：業績會說話，成就會說話。 第13條鐵規：不要編造結果，要卷起袖子干活 　　不要用可怕的結果嚇唬自己或是嚇唬別人，首先卷起袖子去干活。只有這樣才知道結果是否真的很可怕，經驗表明，95％以上的可怕猜測會因為卷起袖子干活而自然消失。 第14條鐵規：推諉無效 　　在失敗面前，在錯誤面前，每個人都知道最不好的做法就是推諉，而推諉在團隊中是無效的。 　　團隊好比一根鏈條，總是推諉的人猶如鏈條中的沙子，會讓其他人感覺特別別扭，並且會讓人加深對你所犯錯誤的印像。 第15條鐵規：簡單、簡單、再簡單 　　不要太誇張，不要虛張聲勢，更不要節外生枝。尋找捷徑是提高工作效率的首要方法。同樣的一件事情，如果你能完成得比別人更簡單，就是好樣的。 第16條鐵規：做足一百分是本分 　　一百分是完美的表現，追求顧客滿意，追求完美服務。不要以為這是高要求，如果你能實現一百分，不過是剛剛完成了任務而已。 第17條鐵規：做人要低調，做事要高調，不要顛倒過來 　　低調做人，可以在你周圍保持健康的空氣，而高調做事，則可以贏得支持和聲譽。 第18條鐵規：溝通能消除一切障礙 　　溝通能力是從業人員的起碼素質。不要怕溝通中的小麻煩，如果你不想面對更大的麻煩，就要溝通，就要協調周圍的一切。順暢不會從天而降，它是溝通的結果。 第19條鐵規：從業人員首先是架宣傳機器 　　作為企業流動的廣告窗口，不論穿行於大街小巷還是深入到城鎮鄉村，你必須一路口水一路歌，不遺余力地做公司以及產品的吹鼓手，這是你最基本的工作任務。 　　當然，鼓動別人之前，先要鼓動自己！ 第20條鐵規：永遠保持進取，保持開放心態 　　謙虛是擁有開放心態的表現。 　　在任何一個銷售部門中，最賺便宜的是兩種人，一種人勇於開拓進取，收獲是自己的，失敗是上司或老板的，更重要的是，這種人把自己的退路留給了老板或上司去照顧。另一種人是有開放心態的人，他們謙虛，他們可以有效接受別人的看法，所以他們的成功比別人快得多，自然收獲也大！

車主挑便宜 汽車保養開支減少

消費者受經濟衰退影響，縮減開支又有新數據佐證；18日發布的一項調查報告結果顯示，加拿大轎車及卡車車主，今年維修及保養愛車支出較去年減少。
這項由消費者調查機構「J.D. Power and Associates」所做的調查，發現車主在維修及保養汽車方面的平均年度支出，從2008年的920元降至2009年856元，減少幅度為7%，另外，受訪者中表示將前往價格最便宜車廠保修車子的車主，亦從2008年的17%增加至23%；J.D.公司資深總監史靈德指出，在經濟不景氣環境下，車主延後他們認為不必要的汽車保養項目，或前往收費較低廉車廠進行維修。

這項調查同時發現，越來越多車主選擇經銷商修車廠之外，也會到非特定大車廠加盟修車廠為車子進行維修，而在國內一年金額高達112億元的修車行業中，上述獨立修車廠今年計取得59%的生意，較去年成長2%，史靈德說，別看這2%增加率，其代表的是額度超過2億2000萬元的生意，已從經銷商手中流失。

史德靈表示，由於經銷商目前必須面對新車銷售率下降逾16%的壓力，維修汽車收入更形重要，他預期經銷商今後會施展一切手段，亟力搶回這些流失的汽車維修保養生意。

J.D.公司這項調查數據，來自國內擁有汽車年份為3至12年之間、合計1萬4388位車主，所提供資料的統計結果。

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